Der Cadillac DeVille verkörpert wie kaum ein anderes Fahrzeug die amerikanische Interpretation eines Oberklasse-Wagens.
Zum luxuriösen und entspannten Cruisen geboren !
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Cadillac DeVille Convertible 1965]
Wer auf der Suche nach einem eleganten, luxuriösen Wagen ist, findet mit den Automobilen von Cadillac die perfekte Balance zwischen Leistung und Performance. Das Automobil eignet sich bestens als Ausstellungsstück für große Schaufenster oder auch als Attraktion für Oldtimerveranstaltungen.
Karosserie wahlweise als zwei-sitziger Roadster (Runabout) oder als vier-sitziger offener Tourenwagen (Victoria) – Doppelphäton.
Ein gleiches Modell wurde 2007 bei der RM-Auktion um $125.000, ersteigert.
Anlässlich der Ausstellung “Chromjuwelen – Autos mit Geschichte“, die 2007-2008 im Technischen Museum Wien stattfand, wurde dieser Traumwagen als einer der Highlights präsentiert. Er verfügt über 2 Reserveräder.
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Cadillac Series 75]
Luxus-Limousine in „Elegante“-Ausstattung und europäischer Ausführung (km-Tacho), Faux-Cabrio, Zweifarblackierung, AC und viele Extras …
Der Cadillac Seville Elegant hat eine österreichische Zulassung und wird demnächst historisch typisiert.
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Cadillac Seville]
Die gegenständliche Citroen Acadiane, Baujahr 1980, ist eine ausgesprochene Rarität. Der Wagen wurde in Frankreich zu einem Pick-Up umgebaut und 2013 restauriert. Ein tolles Auto, für Werbe-, Arbeit- und Vergnügungszwecke geeignet. Dieser Citroën hat französische KFZ-Papiere.
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zur Citroen Acadiane]
Dieser Daimler V26 ist eine eindrucksvolle Limousine mit ihrer grünen Zweifarblackierung. Erstzugelassen wurde das Fahrzeug im Juli 1934.
Seinerzeit war dieses Fahrzeug der teuerste Daimler, der gebaut wurde. Es wurden 23 dieser Fahrzeuge gebaut und heute existieren nur noch 3 Fahrzeuge weltweit.
Universal Geländewagen mit Allrad
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum DKW Munga 91/4]
Der Fiat 509 A wurde nur 3 Jahre lang gebaut. Er hatte ein unsynchronisertes 3-Gang-Getriebe und 2 Starrachsen.