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Mercedes Benz W 113 280 SL Pagode 1968 Cabriolet
Technische Daten:
- Leistung: 110 kW / 150 PS
- Hubraum: 2800 ccm
- Motorbauart: R 6 Motor – M 130
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Mercedes-Benz 28 SL Cabrio]
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Der Mercedes Benz W 113 wurde im März 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Er löste gleichzeitig die Typen 190 SL und 300 SL ab. Das zusätzlich lieferbare, nach innen gewölbten Hardtop brachte ihm den Beinamen Pagode ein.
Der 280 SL war bereits mit steifer Fahrgastzelle, Knautschzone und leicht verformbaren Bug- und Hecksegmenten ausgestattet. Der Innenraum wies keine harten Ecken oder Kanten auf und Sicherheitsgurte gab es bereits als Zubehör. Auch das Lenkgetriebe wurde sicherheitstechnisch überarbeitet; es liegt an der Stirnwand, die Lenksäule ist geknickt und hat Gelenke, was den bis dato gefürchteten Lanzeneffekt verhindert. Ab 1967 kamen die Sicherheitslenksäule, welche das Eindringen der Lenksäule in den Fahrgastraum verhindert, und der Prallkopf im Lenkrad hinzu. Ebenfalls ab 1967 wurde der &-Zylinder-Reihenmotor M 130 mit gleichmäßigem Zylinderabstand und 170 PS verbaut.
Auf Wunsch stand ein 4-Gang-Automatik-Getriebe zur Verfügung.
Das hier angebotene W 113-Cabriolet 280 SL besticht durch seine Metallic-Lackierung in sandbeige. Er hat nach einer Vollrestaurierung die Zustandsnote 2 und ist fahrbereit; zugelassen ist er in Kroatien.
Ein Bericht zur Pagode 280 finden Sie bei [Autozeitung.de]
Zusätzliche Informationen
Marke / Make | |
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Modell / Model | |
Baureihe / Model series | |
Erstzulassung / First Registration | |
Karosserieform / Body shape | |
Anzahl Türen / Doors | |
Lenkung / Steering | |
Laufleistung abgelesen / Mileage read in tkm | |
Leistung / Power PS | |
Hubraum / Capacity cm3 | |
Motorbauart / Engine type | |
Antrieb / Drive | |
Getriebe / Transmission | |
Farbe / Colour | |
Metallic / Metallic | |
Interieur / Interior | |
Fahrzeugzustand / Vehicle condition | |
Fahrzeugdokumente / Vehicle documents |