Dieses Käfer Cabriolet wurde zuerst in England zugelassen.
Er wanderte später nach Deutschland und weiter zu einem Oldtimer-Liebhaber in Slowenien. Dieser ließ das Auto für seine Frau von Fachwerkstätten ohne Rücksicht auf Kosten restaurieren.
Restaurierungsobjekt ohne Motor und Getriebe
Studebaker Lark Daytona 1963 Convertible – Aufgrund sinkender Verkaufszahlen wurde der Studebaker Lark 1962 von Brooks Stevens umgebaut. Der Kühlergrill wurde im Design an die Modelle von Daimler-Benz angelehnt. Nach dem Umbau stiegen die Verkaufszahlen wieder. Convertible (Cabrio) und Coupé wurden „Daytona“ genannt.
Der Studebaker Lark Daytona ist ein sehr seltenes Fahrzeug. Wir bieten hier eine Karosserie als Restaurationsobjekt an.
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Opel Olympia Rekord]
Technische Daten:
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Fiat 1500 L]
Austin FX 4 Londontaxi 1969 – Das hier angebotene Londontaxi ist ein Restauriationsobjekt und nicht fahrbereit. Es kann im Museum in Gramat-Neusiedl nach Absprache besichtigt werden.