Der Wagen ist seit 1982 zugelassen, wurde periodisch überprüft und für diverse Rallyes, Werbungen und Hochzeitsfahrten verwendet.
Eine Augenweide stellen die eleganten Stoßstangen, die nach vorne kippende Windschutzscheibe und die hintere, mit Öffnung des Kofferraumes drehende Kennzeichen-Konstruktion dar.
Dunkelblaue Karosserie, blaues Leder im Inneren, rotes Cabrio-Verdeck, komplett restauriert, neue Felgen und Reifen – ein englischer Gentleman von der Verdecknaht bis zum Unterboden.
Dieser MG B wurde komplett restauriert.
Das Fahrzeug befindet sich weitestgehend im Originalzustand. Es ist very british und rechtsgesteuert
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Morris Minor]
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Oldsmobile Cutlass Supreme]
Technische Daten:
Der Motor ist ein Reihen-4-Zylinder mit 1489 ccm und 54 PS
Das manuelle Getriebe hat 4 Gänge
Dieser Riley RME Special 1954 wurde vor ca. 10 Jahren in England neu aufgebaut. Als Grundlage diente eine RME Limousine die mit einer zeitgenössischen Special 2-Sitzer Sportkarosserie versehen wurde.
Der Wagen besitzt eine österreichische historische Straßenzulassung als Riley Special und verfügt auch über englische Papiere. Dieses Fahrzeug bietet Ihnen die Möglichkeit einen richtigen Oldtimer zu fahren und für ganz kleines Geld mit großem Fahrspaß bei jedem Oldtimerevent ganz vorne dabei zu sein.
Nutzen Sie die Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu erwerben, und erleben Sie Fahrspaß auf höchstem Niveau.
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Rolls-Royce Silver Cloud]
Porsche stellt eine Faszination dar, Ferrari ein Mythos und Rolls-Royce eine Legende. Legenden sind „unsterblich, unvergesslich und unantastbar“.7
Diese edle Limousine ist linksgesteuert, wurde vor 15 Jahren restauriert und ist jederzeit fahrbereit.
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Rolls-Royce Silvercloud I]
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Rolls-Royce Silver Dawn 1954]
Es handelt sich um eines der seltensten Automobile der Welt. Weltweit existieren nur 17 fahrbereite Einzelstücke in den Ausführungen Limousine, Coupé oder Cabriolet.
[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zum Rosengart LR539]
Dieses Käfer Cabriolet wurde zuerst in England zugelassen.
Er wanderte später nach Deutschland und weiter zu einem Oldtimer-Liebhaber in Slowenien. Dieser ließ das Auto für seine Frau von Fachwerkstätten ohne Rücksicht auf Kosten restaurieren.
