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Benzin / Petrol

Cadillac Modell S 1908

Cadillac Modell S 1908 – Highlights:

Wer auf der Suche nach einem eleganten, luxuriösen Wagen ist, findet mit den Automobilen von Cadillac die perfekte Balance zwischen Leistung und Performance. Das Automobil eignet sich bestens als Ausstellungsstück für große Schaufenster oder auch als Attraktion für Oldtimerveranstaltungen.
Karosserie wahlweise als zwei-sitziger Roadster (Runabout) oder als vier-sitziger offener Tourenwagen (Victoria) – Doppelphäton.

Ein gleiches Modell wurde 2007 bei der RM-Auktion um $125.000, ersteigert.

Technische Daten:

  • Leistung: 7 kW / 10 PS
  • Hubraum: 1609 ccm
  • Motorbauart: 1 Zylinder
  • Planetengetriebe und Antrieb durch Kette
  • Cadillac Typ S 1908, Doppel-Phaeton, fahrbereit

 

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Chevrolet Celebrity

Chevrolet Celebrity 1983

Technische Daten:

  • Leistung: 96 kW / 130 PS
  • Hubraum: 2200 ccm
  • Motorbauart: 6 Zylinder Reihenmotor
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Chrysler LeBaron

Chrysler LeBaron 1990

Technische Daten:

  • Leistung: 129 kW / 176 PS
  • Hubraum: 3000 ccm
  • Motorbauart: 6 Zylinder Reihenmotor
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Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser

Technische Daten:

  • Leistung: 104 kW / 141 PS
  • Hubraum: 1996 ccm
  • Motorbauart: 4 Zylinder Reihenmotor
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Citroen Acadiane Pick-up

Citroen Acadiane Pick-up 1980 – Highlights:

Die gegenständliche Citroen Acadiane, Baujahr 1980, ist eine ausgesprochene Rarität. Der Wagen wurde in Frankreich zu einem Pick-Up umgebaut und 2013 restauriert. Ein tolles Auto, für Werbe-, Arbeit- und Vergnügungszwecke geeignet. Dieser Citroën hat französische KFZ-Papiere.

Technische Daten:

  • Leistung: 23 kW / 31 PS
  • Hubraum: 602 ccm
  • Motorbauart : 2 Zylinder Reihenmotor

[Beschreibung und Zusätzliche Informationen zur Citroen Acadiane]

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Daimler V8 LWB 1998

Dieser Daimler V8 in der Langversion besticht  in jeder Hinsicht. Er wurde erstmalig 1998 zugelassen und hat lediglich einen Vorbesitzer.

Die Erstzulassung des hier angebotenen Daimler V8 1998 erfolgte durch einen Schlossherren aus Niederösterreich. In den letzten 15 Jahren war er in der schlosseigenen Garage eingestellt. Die Eigentümer führten regelmäßige Bewegungsfahrten durch.

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